何度も技能試験課に電話してやっとの事で、1週間ほど試験日を前倒しにしてもらった。運転の感覚を忘れないために本当はもっと早くやりたかったので、前倒し日程が決まっても、毎日電話してキャンセルが無いか確認する日々。そうこうする内に試験日を迎える。…

その1とタイトルを入れた時点でもう認めたようなものですが、待ちに待った技能試験に落ちました。 出だしから好調でした。正直何か問題があったと思えません。最後まで気を抜かず、慎重かつメリハリつけて運転してきました。ルートも全て事前に何度も練習し…

一発試験で免許を取得する人にとって、忘れてはいけないのが、特定講習と取得時講習の存在だ。費用15400円がかかり、丸一日潰れる。二つの講習の内容はほぼ同じだが、本免技能試験前に受講するか、合格後に受講するかで異なる。どちらか一つを受講する必要が…

晴れて仮免許を取得した次のステップは、本免の学科試験だ。路上練習申告書の提出があるので、仮免取得日から数えて５日後の最初の平日午前に鮫洲試験場に乗り込んだ。取消者講習予約やら仮免試験やらで何度か通っているので慣れっこである。一階の受付で申…

練習の甲斐あって、仮免技能試験は一回で合格できた。実際の試験コースを二回も走っていたので合図のタイミング、右左折、車線変更のハンドルの切り具合、40km速度指定のアクセル踏み込みと緩め方など、慣れたもんだった。ちょっと練習や準備に時間をかけす…

学科試験を何とかパスしたその日に、仮免技能試験の予約をする。予約した2週間後の試験日まで、鮫洲試験場のコースで練習をすることにした。実際のコースを走るのとそうで無いのとでは雲泥の差があるのは、今回の経験を通して良くわかった。 試験場の運転コ…

正直、超余裕だと思っていました。でも、結論から言うと、１回目落ちました。同日午後、２度目のチャレンジして合格です。いやほんと、舐めてました。自分の記憶力は本当に、当てにならないなと。 勉強自体は結構真面目にやってたつもりなんです。公認教習所…

二日目の講習も特に目立った事はなかった。一日目と同様、講義、ビデオ、そして実車訓練。それぞれ50分位集中してやって休憩10分。昼休みは70-80分くらいと余裕がある。前回のエントリでも書いた通り、事前情報で仕入れたグループ討議は無かったので、自分が…

予約ができたのは一か月先だった。講習自体は運転免許試験場ではなく、指定された都内の公認自動車学校が代行する。どれも鮫洲からは電車で一時間くらいの距離にあり、選べる講習日も限られている。平日が中心で、土日連続になっているのは少ない。しかも翌…

免許の取消処分を受けた人が再取得をしようとする場合、取消処分者講習を受けるわけですが、これがまず第一のハードルになります。もともと僕は再取得は諦めていたので、この講習とは無縁で生きてきたのですが、取消から十数年経過したとはいえ、再取得する…

普通自動車免許の取り消し処分を受けたのはもう十数年以上も前だったので、当時の詳細が思い出せない。とにかく違反を重ねて累積で取消処分を受けたことは確かだ。最初に免許を取得したのが18歳で、取り消し処分になったのが21歳頃だったと思う。なので3年位…